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2017 11-07
你了解双轴气缸和三轴气缸之间的区别有哪些?

了解双轴气缸和三轴气缸之间的区别有哪些吗?小编今天为大家聊聊这个问题。双轴气缸,也被称为双气缸,它是两个活塞杆,气缸指导部分是较短的铜套,以防止卡住了,双轴漂浮在某种程度上,只能用于小的侧向力,手颤抖;

2017 11-06
了解气缸在价格和品质上应如何选择?

气缸在价格和品质上应如何选择?斯麦特的气缸生产厂家为您说说。 首先气缸是自动化设备中应用广泛和型号参数变化多的气动元件

2017 11-03
如何用直推气缸带动旋转,你们了解吗?

如何用直推气缸带动旋转,你们了解吗?今天小编就带领大家了解一下。 首先要用气缸带动旋转,气缸外部需要有机械结构实现,比如一个直齿条加齿轮;或者用双杆气缸,一端接负载,一端接气马达或电机(不一定直连,可以通过齿轮或皮带等)。

2017 11-02
选择气缸厂家的注意要点有哪些? 你不得不知

选择气缸的注意要点有哪些?接下来小编为大家讲解一下。气缸是气动系统中的执行元件,气缸质量将直接影响所配套的设备的工作性能。因此,我们在选用气缸时应注意以下几个方面:

2017 11-01
气缸上面为什么要装电磁阀呢?

快盈500 气缸上面为什么要装电磁阀呢?无锡斯麦特气缸厂家为您解答这一问题。一、电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件

2017 10-31
斯麦特无杆气缸厂家:气缸缸体为什么是用铝做的?

快盈500 首先气缸体是由铝合金,具有比重低、耐腐蚀、导热快、石油储蓄等等。大部分的引擎块铝合金制成的。从使用的角度来看,铸铝筒的优点是重量轻,节约燃料,减少体重。在同等排量的发动机,铝缸发动机的使用,可以减少约20公斤。每个汽车的自身重量减

2017 10-31
无锡气缸厂家:旋转气缸小知识?的分享

旋转气缸的种类?按机械结构分,旋转气缸分类有?: 1.齿轮齿条式?2.?叶片式?3.螺旋活塞杆式?4.螺旋齿轮副式?????他们的特点是:??齿轮齿条式由于工作可靠,适宜传动大的扭矩,易于维护并

2017 10-30
无锡simaite:旋转气缸的定义有什么?

快盈500 旋转气缸的定义是什么?无锡的气缸厂家为您讲解!首先旋转气缸也称为回转气缸,在现在的自动化领域里面,用途非常的广,以下我来详细介绍下旋转气缸:关于旋转气缸的选型后购买,都可以在我们的网站里面找到你想要的内容,点击咨询客服 可以联系到我们?。

2017 10-28
无杆气缸与有杆气缸之间有哪些区别?

目前无杆气缸已经广泛应用于:电池机械,电路板设备,丝印,移印机械,机械手,塑胶机械,包装机械,纸箱机械,陶瓷机械,纺织机械,印染机械,医疗机械,CNC加工厂,环保机械,鞋机,自动化设备等。下面介绍下无杆气缸和有杆气缸的不同。 无杆气缸:省空间;承受高直接负载;自导向;悬臂负载

2017 10-26
知道柴油机旋转气缸垫更换的注意事项吗?

柴油机旋转气缸垫更换的注意事项是什么?小编为大家总结以下几点来分享一下。? 1.首先修理安装时,应严格榆查,保证机体平面的不平度在规定范围内。在水套孔周围的凹坑及麻点,应尽量用铜皮垫严。

2017 10-25
气缸厂家:旋转气缸压力不足的原因是什么?

旋转气缸压力不足的原因有哪些?小编为大家总结一下几点,希望可以帮助到大家。旋转气缸压力是指活塞到达压缩终了上止点时,气缸缩压力的大小。

2017 10-23
带您了解无杆气缸的运行过程及损耗原因是什么?

了解无杆气缸的运行过程及损耗原因是什么?不清楚的今天小编为大家细细讲解一下。无杆气缸的气缓冲在运行的过程中主要依靠气体,其缓冲器的力量比较小,当工件承重以及气缸运行速度很快的情况下,其气缓冲的作用是有限的,并不能起到保护作用。

2017 10-21
了解无杆气缸漏气量检测方法是什么?

快盈500 无杆气缸漏气量检测方法是什么?斯麦特自动化为大家简单介绍一下。小编分为以下几点:1.检测方法无杆气缸漏气量的检测可用气缸漏气量检测仪QLY-1型进行检测。检测的基本原理是人为地将压缩空气压入气缸

2017 10-21
一般旋转气缸的压力该如何测量?

快盈500 旋转气缸的压力该如何测量?斯麦特自动化为大家简单介绍一下。旋转气缸压力检测的前提条件(1)蓄电池存电量充足。蓄电池亏电,会造成发动机转速过低。

2017 10-19
旋转气缸的受压零件以及导向精度的知识分享

斯麦特自动化科技有限公司今天为大家分享一下?旋转气缸的受压零件及导向精度介绍。小编分为以下4点:1、 旋转气缸在进行制作的过程中主要是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆以及密封件组成

2017 10-18
灌装机械专用无杆气缸压力检测方法有哪些?

快盈500 灌装机械专用无杆气缸压力的检测方法如下:用无杆气缸气缸压力表检测柴油发动机气缸压缩压力的方法如下(1)启动发动机,原地运转,待发动机冷却液温度达到80℃左右时,停止发动机运转。

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